1月18日，在天津市軌道交通Z4線北塘站，乘客有序通過(guò)閘機(jī)。

1月18日，天津市軌道交通Z4線一期（北段）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹，Z4線一期工程線路全長(zhǎng)43.7公里，設(shè)24座車(chē)站，本次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的為線路北段，共計(jì)23.7公里，設(shè)置10座車(chē)站。作為連接天津市濱海新區(qū)南北片區(qū)與核心區(qū)的骨干線路，Z4線一期工程全線建成后，對(duì)于完善濱海新區(qū)現(xiàn)代軌道交通體系、推動(dòng)區(qū)域深度融合將發(fā)揮重要作用。

新華社記者 趙子碩 攝

1月18日，在天津市軌道交通Z4線北塘站，乘客和Z4線IP形象人偶互動(dòng)。

1月18日，天津市軌道交通Z4線一期（北段）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹，Z4線一期工程線路全長(zhǎng)43.7公里，設(shè)24座車(chē)站，本次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的為線路北段，共計(jì)23.7公里，設(shè)置10座車(chē)站。作為連接天津市濱海新區(qū)南北片區(qū)與核心區(qū)的骨干線路，Z4線一期工程全線建成后，對(duì)于完善濱海新區(qū)現(xiàn)代軌道交通體系、推動(dòng)區(qū)域深度融合將發(fā)揮重要作用。

新華社記者 趙子碩 攝

1月18日，在天津市軌道交通Z4線北塘站，乘客有序通過(guò)閘機(jī)。

1月18日，天津市軌道交通Z4線一期（北段）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹，Z4線一期工程線路全長(zhǎng)43.7公里，設(shè)24座車(chē)站，本次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的為線路北段，共計(jì)23.7公里，設(shè)置10座車(chē)站。作為連接天津市濱海新區(qū)南北片區(qū)與核心區(qū)的骨干線路，Z4線一期工程全線建成后，對(duì)于完善濱海新區(qū)現(xiàn)代軌道交通體系、推動(dòng)區(qū)域深度融合將發(fā)揮重要作用。

新華社記者 趙子碩 攝

1月18日，乘客在天津市軌道交通Z4線列車(chē)上拍照打卡。

1月18日，天津市軌道交通Z4線一期（北段）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹，Z4線一期工程線路全長(zhǎng)43.7公里，設(shè)24座車(chē)站，本次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的為線路北段，共計(jì)23.7公里，設(shè)置10座車(chē)站。作為連接天津市濱海新區(qū)南北片區(qū)與核心區(qū)的骨干線路，Z4線一期工程全線建成后，對(duì)于完善濱海新區(qū)現(xiàn)代軌道交通體系、推動(dòng)區(qū)域深度融合將發(fā)揮重要作用。

新華社記者 趙子碩 攝

1月18日，列車(chē)行駛在天津市軌道交通Z4線上（無(wú)人機(jī)照片）。

1月18日，天津市軌道交通Z4線一期（北段）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹，Z4線一期工程線路全長(zhǎng)43.7公里，設(shè)24座車(chē)站，本次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的為線路北段，共計(jì)23.7公里，設(shè)置10座車(chē)站。作為連接天津市濱海新區(qū)南北片區(qū)與核心區(qū)的骨干線路，Z4線一期工程全線建成后，對(duì)于完善濱海新區(qū)現(xiàn)代軌道交通體系、推動(dòng)區(qū)域深度融合將發(fā)揮重要作用。

新華社記者 趙子碩 攝

1月18日，地鐵駕駛員在列車(chē)駕駛室做發(fā)車(chē)準(zhǔn)備。

1月18日，天津市軌道交通Z4線一期（北段）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹，Z4線一期工程線路全長(zhǎng)43.7公里，設(shè)24座車(chē)站，本次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的為線路北段，共計(jì)23.7公里，設(shè)置10座車(chē)站。作為連接天津市濱海新區(qū)南北片區(qū)與核心區(qū)的骨干線路，Z4線一期工程全線建成后，對(duì)于完善濱海新區(qū)現(xiàn)代軌道交通體系、推動(dòng)區(qū)域深度融合將發(fā)揮重要作用。

新華社記者 趙子碩 攝