【東盟專線】長三角貨物直達(dá)老撾 “點(diǎn)到點(diǎn)整列”跨省接續(xù)班列首發(fā)

中新社湖南懷化12月26日電 (付敬懿 雷明雄)首趟“點(diǎn)到點(diǎn)整列”跨省接續(xù)班列26日從湖南懷化國際陸港發(fā)運(yùn)，沿著中老鐵路直達(dá)老撾萬象，標(biāo)志著以“江蘇制造+湖南通道”為內(nèi)核的陸海新通道聯(lián)動(dòng)發(fā)展新合作模式落地。

該班列滿載70標(biāo)箱光伏組件原材料，從江蘇啟程，在懷化國際陸港完成集結(jié)與報(bào)關(guān)。這種“通道+產(chǎn)業(yè)”新模式，將湖北、江西等周邊省份貨源集聚至懷化發(fā)往東盟，也帶動(dòng)本地臨港產(chǎn)業(yè)集聚成鏈。

12月26日，“點(diǎn)到點(diǎn)整列”跨省接續(xù)班列從湖南懷化國際陸港發(fā)運(yùn)，直抵老撾萬象。 雷明雄 攝

新合作模式得益于多方共建的高效協(xié)同機(jī)制。在鐵路運(yùn)輸保障方面，通過優(yōu)化作業(yè)流程、實(shí)施前置安檢等，實(shí)現(xiàn)貨物從進(jìn)場、裝卸到掛運(yùn)“快速無縫對接”。在通關(guān)與政策服務(wù)層面，跨省的海關(guān)合作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，讓貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，懷化創(chuàng)新“報(bào)價(jià)直補(bǔ)”補(bǔ)貼模式更讓利實(shí)體。

“十四五”期間，懷化從零起步建設(shè)國際陸港，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)“內(nèi)陸腹地”到湖南唯一的東盟貨運(yùn)集結(jié)中心和商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐的躍遷。截至12月21日，陸港今年累計(jì)開行班列1185列，同比增長20%，單箱平均貨值已提升至14萬元人民幣。(完)