交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的藍(lán)圖很宏大，但每一項(xiàng)建設(shè)成果均著眼于細(xì)微。一座座橫跨天塹的橋梁，一條條直通鄉(xiāng)間的道路，一輛輛飛馳往返的高鐵……2025年，交通以前所未有的效率帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“血液循環(huán)”，一系列可觀、可感、可及的交通建設(shè)成果，給我們的生活帶來(lái)點(diǎn)點(diǎn)滴滴的變化，“流動(dòng)的中國(guó)”充滿(mǎn)生機(jī)與活力，民生幸福的道路日益寬闊平坦。

汕汕高鐵全線通車(chē)。圖源：廣鐵集團(tuán)

這一年，我們的速度越來(lái)越快。交通是現(xiàn)代城市的血脈，血脈暢通了，城市才能健康發(fā)展。就在12月22日，廣州至湛江的廣湛高鐵、汕汕高鐵汕頭南至汕頭段同日開(kāi)通，“軌道上的大灣區(qū)”再添新動(dòng)脈，“小時(shí)生活圈”再獲新成員。以小窺大，今年來(lái)各個(gè)新線路的開(kāi)通運(yùn)行，加快了區(qū)域發(fā)展的節(jié)奏?！案哞F第一大省”之位的反復(fù)爭(zhēng)奪、市市通高鐵的奮起直追，讓人們的通勤時(shí)間被縮短、工作效率被提高、生活半徑被拉長(zhǎng)。尤為難得的是，速度之快并非大城市的專(zhuān)利，越織越密的交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將中小城市一并納入高效流動(dòng)的格局，區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、民生服務(wù)保障有了更為完善的支撐。

這一年，我們的步子越來(lái)越遠(yuǎn)。與世界相交，與時(shí)代相通。上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)深入推進(jìn)，海南自由貿(mào)易港航空空運(yùn)政策創(chuàng)新突破，“粵車(chē)南下”入境香港正式實(shí)施……我們的交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)秉持著積極的開(kāi)放取向，一年來(lái)，我們與世界的聯(lián)系越來(lái)越緊密，中國(guó)更清晰地看到了世界，世界也更全面地了解了中國(guó)。這種“走出去”的交通布局，為人員與資源的流動(dòng)掃清了障礙，國(guó)際商務(wù)往來(lái)的成本降低，人員往來(lái)交流更加頻繁。交通網(wǎng)絡(luò)的延伸帶來(lái)機(jī)會(huì)的延伸，人們的就業(yè)、求學(xué)、經(jīng)商、旅行擁有了更多可能，“家門(mén)口飛世界”不再遙遠(yuǎn)，“說(shuō)走就走”的旅行觸手可及。

這一年，我們的體驗(yàn)越來(lái)越好。交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)歸根到底要滿(mǎn)足老百姓的需求，以便捷舒心的服務(wù)為民生出行創(chuàng)造“小確幸”。2025年，出行服務(wù)的細(xì)節(jié)被不斷打磨：高鐵積分制更加完善，帶給旅客貨真價(jià)實(shí)的實(shí)惠；高鐵寵物托運(yùn)橫空出世，回應(yīng)了攜帶“毛孩子”出行的現(xiàn)實(shí)需求；“書(shū)香列車(chē)”駛?cè)肴粘＃瑸榇颐Φ穆猛驹鎏砦幕瘹忭?；部分高速停止收費(fèi)，切實(shí)減輕群眾出行負(fù)擔(dān)……細(xì)節(jié)背后，是“人民至上”理念的生動(dòng)實(shí)踐。這些改變看似細(xì)小，卻是對(duì)人們出行需求的積極回應(yīng)，讓出行服務(wù)從“把人送到”升級(jí)為“把人照顧好”，一個(gè)有速度、有溫度的出行環(huán)境已然來(lái)到我們身邊。

回望2025年，從“越來(lái)越快”到“走得更遠(yuǎn)”再到“體驗(yàn)更好”，我們見(jiàn)證了交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)的蝶變。當(dāng)鐵軌日益縮小區(qū)域差距，當(dāng)航線不斷延伸向世界舞臺(tái)，當(dāng)服務(wù)更加契合點(diǎn)滴需求，交通不再是冰冷的基礎(chǔ)設(shè)施與遙遠(yuǎn)的宏大敘事，而是成為了民族復(fù)興的道路、民生幸福的橋梁，我們將在每一次更從容的出發(fā)與更安心的抵達(dá)中，深切品味交通強(qiáng)國(guó)的意義。

南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)評(píng)論員 劉帥