每天往返廠區(qū)200多次，行走16公里。所在的維修班組每年要承擔16組40萬修程任務，處理搶修任務50余次。利用休息間隙進行研究、積極虛心的向老同志虛心請教。每天早晨8:30開始上班后，柏林從穿上工作服開始除了吃飯、喝水、吃藥幾乎全在車里努力的工作……這就是90后的地鐵修理工--柏林